Filière libre ou auto-école ?

 

La formule mixte auto-école (instructeur breveté) et stage de conduite accompagnée (guide au choix) offre incontestablement le meilleur taux de réussite à l'examen pratique et rend aussi la formation à la conduite financièrement plus abordable.

 

Première étape : cours axés sur l'apprentissage des techniques de base et dispensés par un instructeur breveté : 6 à 10h en fonction des aptitudes naturelles du candidat-conducteur.

Le guide est invité à suivre quelques heures de cours pour apprendre certaines astuces techniques et pédagogiques sur la manière d'organiser le stage.

 

Deuxième étape : stage de conduite accompagnée d'environ 6 mois, par un guide qui mettra l'accent sur une approche variée et structurelle.

Le guide est invité à suivre les deux dernières heures de cours sur les techniques de base avec le candidat et écouter les conseils du moniteur professionnel avant de démarrer le stage.

 

Troisième étape : test blanc intermédiaire avec module d'évaluation afin de déceler et de corriger les lacunes à temps.

Le guide est invité à suivre les tests intermédiaires et les conseils du moniteur professionnel afin d'optimaliser la fin du stage.

 

Pourquoi proposer une aide à la filière libre ?

Suite à l'arrêté royal du 10 juillet 2006, le guide n'est plus mentionné sur le permis de conduire provisoire. Le candidat peut donc apprendre à conduire avec plusieurs guides. Un moniteur auto-école breveté, expérimenté dans la conduite automobile, peut vous apporter une aide à la filière libre.

Le but de ce service à la filière libre est d'aider une catégorie de personnes à obtenir leur permis de conduire à moindre coût et avec un apprentissage structuré, efficace et rassurant pour en faire de bons conducteurs.

Il donne une opportunité aux conducteurs conduisant sans permis de légaliser leur situation.